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[图文]丰田家族全线车系盛装亮相广州车展( 2008年11月12日)
国内油价再度上调，家用车经济节能成卖点( 2008年11月12日)
最近车市有点“僵”价格涨不了跌不下( 2008年11月12日)
刘卫东或将离职，神龙千人“歇工”( 2008年11月10日)
大品牌遭遇大危机，丰田汽车再次调低营业利润(丁彬 2008年11月10日)
美最大汽车商通用现金枯竭面临破产( 2008年11月10日)
汽车出口跌入低谷，自主品牌面临艰难转型(周开平 2008年11月10日)
自主品牌车纷争：比亚迪奇瑞谁是本土新“一哥”(魏建华 2008年11月10日)
工信部暗推长安重组哈飞昌河( 2008年11月8日)
奇瑞的辩白：汽车出口数字真假调查( 2008年11月8日)
吉利和华普两大品牌将被替代！( 2008年11月8日)
剩者为王，中国汽车工业自主品牌面临变局(宦璐 2008年11月6日)
进口车市场待调整，部分品牌许可证申领被暂停(黄超 2008年11月6日)
[图文]百万保时捷导航系统不认路成摆设( 2008年11月6日)
东风标致雪铁龙正式承认将裁员千人( 2008年11月6日)
汽车金融或将引发北美下一场次贷危机( 2008年10月21日)
丰田订单式生产失灵遭遇中国大考( 2008年10月20日)
一汽品牌的营销失败，红旗盛世二次上市出路何在(赤脚远足 2008年10月20日)
自主品牌车企希望：关键技术开发走联合之路(李立铎 2008年10月17日)
[图文]全球车企销量骤减转战中国寻避风港( 2008年10月15日)
丰田计划半年内本土裁员两成以上( 2008年10月9日)
汽车业率先卷入全球经济低迷漩涡( 2008年10月4日)
[图文]通用正式出售悍马品牌及法国工厂( 2008年9月29日)
塔塔给捷豹路虎注巨资，两品牌中国区人事再调整(张颖 2008年9月28日)
自主品牌汽车分网销售，合资品牌却谋并网变革(于风国 孙… 2008年9月25日)
联合品牌在中国车市将划上句号(李佳丽 2008年9月23日)
上汽自主品牌形成平台化布局初步完成(沈欣 2008年9月23日)
德意志银行调高吉利汽车评级( 2008年9月16日)
日系三大豪华车品牌最后的入场者( 2008年9月8日)
君越品牌混动热销通用迈出第一步(余志敏 2008年9月8日)
新能源汽车坚持以价值为导向( 2008年9月8日)
消费税上调品牌汽车市场面临震荡(钟昆 2008年9月1日)
菲亚特：以进口车重建品牌(陈志杰 2008年8月29日)
北现自主轿车明年亮相，伊兰特索纳塔换代( 2008年8月25日)
自主品牌发动机：依赖外购难持久，合作开发最可行( 2008年8月19日)
大排量进口宝马奥迪停售待涨( 2008年8月19日)
[图文]汽车消费税调整旨在抑大扬小，专家认为刺激作用有限( 2008年8月14日)
飞度雅力士品牌汽车的价格营销暗战，抢夺80后一代(张炤虎 2008年8月6日)
广汽参与竞购沃尔沃轿车，否认骏威摘牌(李村等 2008年8月6日)
飞度雅力士品牌汽车的价格营销暗战，抢夺80后一代(张炤虎 2008年8月6日)
标普将美汽车三巨头评级降至垃圾级( 2008年8月4日)
大众拟在美国投产奥迪，对抗奔驰宝马( 2008年7月31日)
“家电下乡”试水农村内需，后续扩张鼓舞老牌家电品牌( 2008年7月28日)
“宝马”亦有假冒零配件，汽车品牌保护刻不容缓( 2008年7月28日)
长城精灵车遭都灵法院判欧盟禁售( 2008年7月26日)
[图文]保时捷并购大众汽车疑团：日本噩梦(张志勇 2008年7月25日)
双龙国产“借道”上汽汽车 纳入上汽自主品牌( 2008年7月24日)
欧盟批准保时捷汽车公司收购大众汽车公司(尚绪谦 张碧弘 2008年7月24日)
[图文]本土品牌汽车要走高端，加大自我创新看清国情最要紧(李村等 2008年7月23日)
汽车零部件悄然涨价弥补整车配套亏损( 2008年7月23日)
东南汽车“双品牌”战略，蓝瑟上市菱帅暂不停产( 2008年7月22日)
应对豪华车市场竞争，奔驰宝马谋“深度合作”(寒枫 2008年7月21日)
汽车规模版图悄然变局，自主品牌成决胜关键(李娜 2008年7月21日)
一汽-大众回应＂清库＂传言：价格不会调整( 2008年7月21日)
从北欧到南非：新宝来挑战大众品质极限( 2008年7月19日)
日欧美强弱分化，中国车企追近韩企( 2008年7月18日)
雅力士、新飞度双雄出击！紧凑型车市场面临洗牌(许方华 2008年7月18日)
品牌授权不规范，如今4S店模式的八大“罪状”(马连华 2008年7月17日)
[图文]POLO劲取１.４自动挡仅需９.３万元( 2008年7月15日)
[图文]新嘉年华11月份上市 成“冲量”重要砝码( 2008年7月15日)
吉奥汽车全系车7月1日起普涨5%( 2008年7月15日)
[图文]为淡季注入活力三天卖车上百台( 2008年7月15日)
一汽轿车预增250％仍难掩盈利颓势( 2008年7月14日)
业内预测汽车经销商将进入倒闭高潮( 2008年7月12日)
2050年前减排至少50％，汽车业再套环保紧箍( 2008年7月9日)
普利司通(中国)宣布旗下轮胎调价，涨幅7～10%( 2008年7月8日)
