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双龙收购案为企业“海外抄底”敲响警钟( 2009年1月15日)
双龙汽车全面停产，殃及零部件供应商( 2009年1月14日)
进军微车领域，奇瑞拓新“蓝海”( 2009年1月14日)
０８年汽车自主品牌市场份额稍降(信晓霁 2009年1月14日)
德政府１８亿欧元贷款担保救困欧宝汽车( 2009年1月10日)
[图文]上汽面临失去双龙风险，可能丧失１８亿元股权( 2009年1月10日)
上汽南汽并购完成，名爵成上汽自主品牌( 2009年1月6日)
车市消费热情爆发，各品牌降价促销幅度普遍缩减(陈圣杰 2009年1月6日)
汽车商去年１２月美国销售跌幅超３０％( 2009年1月6日)
克莱斯勒公司获美国政府４０亿美元贷款( 2009年1月3日)
吉利洽购沃尔沃，成功后短期内不更换品牌( 2008年12月30日)
福田汽车签订新能源汽车大单( 2008年12月29日)
东风本田超额完成销量上调后年销售目标(唐洁琼 2008年12月29日)
丰田召回皇冠锐志雷克萨斯等品牌车辆( 2008年12月26日)
菲亚特为数家自主品牌车企提供小型发动机(关囡 2008年12月26日)
三大品牌紧急出炉，１００亿垫底新突进( 2008年12月25日)
汽车业振兴规划拟于０９年１月实施( 2008年12月25日)
丰田汽车面临领导层新老交替( 2008年12月24日)
[图文]丰田汽车身陷困境，底特律无心窃喜( 2008年12月23日)
[图文]丰田７０年来首次出现亏损( 2008年12月23日)
2008年度汽车质量可靠性测评报告发布( 2008年12月22日)
电动汽车的充电站究竟要多大？(周丽君 2008年12月19日)
美三大汽车巨头将关闭５９家工厂( 2008年12月19日)
长丰汽车联合ＡＭＧ洽购悍马品牌( 2008年12月15日)
比亚迪Ｆ３ＤＭ双模电动车今日上市( 2008年12月15日)
海尔“１＋１＋Ｎ”模式遭遇尴尬( 2008年12月13日)
汽车业机遇之论—全球性金融海啸面前的作为(李欣禹 2008年12月11日)
美汽车三巨头恐步“国有化”后尘( 2008年12月10日)
[图文]自主品牌车企出口成救市对象(蓝朝晖 2008年12月9日)
福特汽车为沃尔沃品牌找“下家”( 2008年12月6日)
福田汽车２００万美元布局俄罗斯( 2008年12月5日)
福特拟６０亿美元出售沃尔沃( 2008年12月5日)
[图文]通用提前与伍兹解约每年省七百万美元( 2008年12月4日)
家电下乡全国推广可拉动消费( 2008年12月2日)
美品牌汽车通用急寻下家，中介密洽东风汽车(熊国志 2008年12月2日)
中国重汽与ＶＯＬＶＯ“联姻”濒临终结(唐柳杨 2008年12月1日)
若通用破产日本将成世界新霸主(李语实 2008年11月25日)
自主品牌车企高层把脉诊断未来车市( 2008年11月24日)
美国媒体称通用汽车董事会已在考虑破产( 2008年11月24日)
广州车展规模创历史之最，全球车商押宝中国(林劲榆 2008年11月19日)
通用汽车百年庆典之际濒临破产边缘( 2008年11月15日)
[图文]新浪汽车全新购车工具“网上４Ｓ店”上线( 2008年11月14日)
[图文]丰田家族全线车系盛装亮相广州车展( 2008年11月12日)
国内油价再度上调，家用车经济节能成卖点( 2008年11月12日)
最近车市有点“僵”价格涨不了跌不下( 2008年11月12日)
刘卫东或将离职，神龙千人“歇工”( 2008年11月10日)
大品牌遭遇大危机，丰田汽车再次调低营业利润(丁彬 2008年11月10日)
美最大汽车商通用现金枯竭面临破产( 2008年11月10日)
汽车出口跌入低谷，自主品牌面临艰难转型(周开平 2008年11月10日)
自主品牌车纷争：比亚迪奇瑞谁是本土新“一哥”(魏建华 2008年11月10日)
工信部暗推长安重组哈飞昌河( 2008年11月8日)
奇瑞的辩白：汽车出口数字真假调查( 2008年11月8日)
吉利和华普两大品牌将被替代！( 2008年11月8日)
剩者为王，中国汽车工业自主品牌面临变局(宦璐 2008年11月6日)
进口车市场待调整，部分品牌许可证申领被暂停(黄超 2008年11月6日)
[图文]百万保时捷导航系统不认路成摆设( 2008年11月6日)
东风标致雪铁龙正式承认将裁员千人( 2008年11月6日)
汽车金融或将引发北美下一场次贷危机( 2008年10月21日)
丰田订单式生产失灵遭遇中国大考( 2008年10月20日)
一汽品牌的营销失败，红旗盛世二次上市出路何在(赤脚远足 2008年10月20日)
自主品牌车企希望：关键技术开发走联合之路(李立铎 2008年10月17日)
[图文]全球车企销量骤减转战中国寻避风港( 2008年10月15日)
丰田计划半年内本土裁员两成以上( 2008年10月9日)
汽车业率先卷入全球经济低迷漩涡( 2008年10月4日)
[图文]通用正式出售悍马品牌及法国工厂( 2008年9月29日)
塔塔给捷豹路虎注巨资，两品牌中国区人事再调整(张颖 2008年9月28日)
