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北京奔驰走马换将，齐格勒接替赵利民( 2005年4月16日)
汽油涨价动了谁的奶酪，反响不尽相同( 2005年4月16日)
横滨橡胶成功召开河南TB轮胎新品推介会( 2005年4月16日)
长城高档润滑油“换装”使用奥运会标志( 2005年4月16日)
样保证轮胎安全性 ，安全行驶的小贴士( 2005年4月16日)
国内半挂车市场前景看好市场广阔( 2005年4月15日)
2005年重型车市场将会延续辉煌( 2005年4月15日)
人民币升值传闻下的汽车业生态曲线( 2005年4月15日)
上海大众战略布局，引入斯柯达自创品牌( 2005年4月13日)
平板手提式车载DVD全新上市( 2005年4月12日)
Ixxat推出FlexRay汽车分析仪( 2005年4月12日)
车载音响市场大，巨头纷争抢( 2005年4月12日)
合资企业只是块遮羞布，中国汽车还要自主( 2005年4月11日)
钢材涨价导致成本居高不下，国产SUV谨慎过难关( 2005年4月11日)
客户细分上海大众运作"关系营销"( 2005年4月11日)
贵州全钢载重子午胎产能跃居全国第四名( 2005年4月9日)
罗孚面临倒闭悲剧，上汽自主品牌的梦想搁置( 2005年4月9日)
长安集团多款全新车型即将亮相2005上海车展( 2005年4月9日)
上汽购并案遭遇罗孚倒闭( 2005年4月9日)
智能汽车有助解决环保问题，微芯担当重任( 2005年4月8日)
国产凯迪拉克CTS公布定价( 2005年4月7日)
经典旧式汽车展( 2005年4月7日)
沃尔沃卡车缺席上海车展( 2005年4月7日)
汽车代言人能量榜上( 2005年4月7日)
20050407一周车事回眸( 2005年4月7日)
帕拉丁4月推出欧Ⅲ新车型( 2005年4月7日)
哈飞赛豹今日下线( 2005年4月7日)
用“文字游戏”限制私家车？( 2005年4月6日)
一汽大众销售量回升，排名重返全国第二( 2005年4月6日)
经销商退出北京公车采购，厂家直接供货( 2005年4月6日)
北京发出抑制私家车信号，养车成本将会越来越高( 2005年4月4日)
奔驰在华召回５０００余辆轿车( 2005年4月4日)
广本“婚礼门”质鉴结果遭事主质疑( 2005年4月4日)
商务部解释《品牌销售办法》允许并网销售( 2005年4月4日)
北京汽车不贴环保标志罚款，欧3标准今年实施( 2005年4月2日)
安徽全面推广乙醇汽油(图)( 2005年4月2日)
从数字看汽车：经济级轿车市场可能发生大变化( 2005年4月1日)
世界软件巨头，微软也来分羹车市( 2005年4月1日)
国家规定摩托车型号的编制方法( 2005年4月1日)
沪上04款帕萨特价格又有变动，2.0L手动档最低仅18万元( 2005年3月31日)
上海通用为何“忽悠”消费者( 2005年3月31日)
价格直逼新富康，爱丽舍16V再跌3000元欲跌破9万元( 2005年3月31日)
独角戏：辽宁五车主声讨“路虎”(图)( 2005年3月31日)
长丰汽车04年利润被“蒸发”六成( 2005年3月30日)
纽约车展混合动力车备受瞩目( 2005年3月30日)
汽车安全与节能国家重点实验室：安全、节能、环保( 2005年3月30日)
数字化汽车设计与开发技术的研究应用迫在眉睫( 2005年3月30日)
会讲普通话和粤语，松下导航仪登陆中国( 2005年3月29日)
换车消费拉动汽车市场( 2005年3月29日)
新车型搅动周末，三款新车同一天亮相京城( 2005年3月29日)
上汽集团巨资挺进车险市场(图)(李英辉 2005年3月28日)
新车齐聚纽约国际车展(图)( 2005年3月28日)
军队用车再添新军，帕拉丁首次服役人民军队( 2005年3月28日)
丰田副会长：环保汽车，为社会的未来投资( 2005年3月23日)
阿尔派在汽车电子领域稳步走( 2005年3月23日)
零部件进口管理办法实施，合资企业无法置身事外( 2005年3月23日)
油价上涨难抑买车热，捷达车每年多支出468元( 2005年3月23日)
北京吉普全线反攻( 2005年3月23日)
2005厂家商务政策汽车经销商如何应对( 2005年3月23日)
丰田挟皇冠冲刺公务车市场( 2005年3月22日)
降价引爆三月天,新车改款要发言( 2005年3月22日)
国产高档车擦出“火花”（图）( 2005年3月22日)
汽车社会的哀鸣( 2005年3月22日)
车市老总“指认”车市低迷之罪魁祸首( 2005年3月22日)
品牌个性化营销意识升级，汽车企业兴起代言风( 2005年3月19日)
买车需理性对待，五大投诉案例警示汽车消费者( 2005年3月14日)
