2177.汽车营销:不仅是技术问题更是产业战略问题 [ ][2005年8月3日][1350] 从目前来看,中国汽车营销呈现出非常鲜明的春秋战国时代的特征。尽管目前强势品牌看起来仍然在市场中占据领导型地位。但是,弱势品牌或者相对强势品牌,也有巨大的增长机会。中国今天的汽车工业,还远没有走到几个品牌定乾坤的时代。目前所有的品牌,都还有一定的发展空间和机会,关键看产品本身的外形、品质和价格、渠道、品牌形象塑造等营销技术,能否有效的运用和整合,以及企业有没有一个持续稳定的发展策略给予支持和推动。目…… 2178.四路精兵,东南汽车闪亮上海车展(组图) [ ][2005年8月3日][1042] 第11届上海国际车展以“汽车——让生活更精彩”为主题如期而至,各汽车厂商为了突出这个“精彩”可是费了不少心思。其中位于国际馆的东南汽车携“超越·突破”的参展主题上演可谓别具意义:三跃式的展台动感时尚,新力军东南菱利的展出惹人注目,由菱帅直接改装成的LIONCELEVO狂揽人气、由中国女排代言的金牌MPV东南菱绅及顶级版富利卡也吸引了观众眼球。四大产品线精兵尽出,东南汽车立足自主品牌国际化的超越与突…… 2179.营销之路该怎么走?中国汽车营销难题待解 [葛帮宁][2005年8月2日][1563] 在现在的报纸上,最血腥的言论并非出现在国际版面上,而是出现在商业版面上。“我们要绞杀他们。”“要么杀人,要么被杀。”“这是一场你死我活的较量。”这些话引自3位商界领袖讨论面临的营销战的情景,且非常典型……上面这个片段出自曾在全球引起轰动的《营销战》一书。在书中,作者提出了鲜明的论点:“市场营销就是战争,在这场战争中,敌人就是竞争对手,而顾客就是要占领的阵地”。因此,“今天的市场营销,其本质并非为顾…… 2180.汽车市场战事如火,品牌不同4S店盈利模式迥异 [俞凌琳][2005年8月2日][1095] 《每日经济新闻》近期对上海的4S店进行一番调查后发现,品牌不同,4S店经销商的境遇和盈利方式也各不相同。从目前的市场情况看,4S店大致可以分为4类。一类店怕网点扩张过快一类4S店是以一汽丰田为代表的销售和售后服务均赢利的4S店。从总体上看,这类4S店最受经销商“追捧”。上海路达汽车销售有限公司总经理范先生透露,该集团目前正在申请建设一汽丰田的4S店,“一汽丰田采用订单式生产,经销商管理也比较好,没…… 2181.营销之路该怎么走?中国汽车营销难题待解 [ ][2005年7月30日][1254] 在现在的报纸上,最血腥的言论并非出现在国际版面上,而是出现在商业版面上。“我们要绞杀他们。”“要么杀人,要么被杀。”“这是一场你死我活的较量。”这些话引自3位商界领袖讨论面临的营销战的情景,且非常典型……上面这个片段出自曾在全球引起轰动的《营销战》一书。在书中,作者提出了鲜明的论点:“市场营销就是战争,在这场战争中,敌人就是竞争对手,而顾客就是要占领的阵地”。因此,“今天的市场营销,其本质并非为顾…… 2182.品牌致胜--从“制造汽车”到“制造品牌 [ ][2005年7月30日][1299] Jason是我的好朋友,家里挺有钱的,他爸一直想给他买辆车,无奈车市不稳定,就一直没敢出手。他跟我说,他和父亲都很信赖德国品牌,特别是奥迪,买车一定要买奥迪。2004年国庆期间,Jason给我打来电话,说奥迪全系列让利2万元销售,他已经订了一辆蓝色的A4。过了几天,我问他提没提车,他说还没有,他已经退订了A4,去订了一辆宝马318i,因为宝马一下子降了4万元。我还没来得及质问他,他便马上向我解释到…… 2183.汽车金融公司能否渐行渐暖 [ ][2005年7月29日][940] 新生者长安汽车日前发布公告称,拟出资8000万元发起设立兵器装备集团财务公司,并已得到中国银监会正式批准。据了解,拟成立的兵器装备集团财务公司注册资本为5.2亿元,注册地在北京,长安汽车出资8000万元,成为第二大股东,占总股本15.39%,而母公司中国兵器装备集团公司出资3.55亿元,占68.27%。“我们之所以参股兵装财务公司,意图就在于希望能够发展长安集团的汽车金融业务,但最终还要取决于兵装…… 2184.汽车品牌实战中国 [ ][2005年7月28日][1276] 由广东省广告有限公司主办的“汽车品牌———实战中国”———2005强势媒体交流会在广州举行。交流会上,广汽集团股份有限公司总经理曾庆洪、著名汽车评论员钟师、媒体专家黄升民、广告权威丁邦清四位中国汽车工业与广告传播界的权威作了非常精彩的发言。曾总和大家分享了广州本田的经营理念和飞度的成功案例;钟师就中国汽车市场消费状态的阶段性演化、汽车品牌策略的效用、市场与消费进入困惑期等做了专题演讲;黄升民教授的…… 2185.骑车男子被一汽车撞飞10多米,随身背包不翼而飞 [ ][2005年7月28日][1127] 作者:冯志卿随身背包被顺走本报讯(记者冯志卿)昨晚6点40分左右,海淀区万泉河八一中学西门外马路上,一辆白色捷达将一骑车男子撞飞10多米后,开上人行道。所幸被撞男子没有生命危险,但随身背包在车祸中丢失。document.write("");ad_dst=ad_dst+1;昨晚8点,这辆白色捷达停在八一中学西门外马路北侧人行道上。车前挡风玻璃全部破裂,玻璃上方是一个脸盆大小的洞。车盖上部分凹陷。被撞…… 2186.没有一点常识!汽车价格怎能一降了之? [ ][2005年7月27日][1006] 降价是汽车市场的“永谈调”,降价时机和降价幅度可能决定产品市场表现的好坏!市场竞争的基本常识——跟跌不跟涨经济学中关于寡头垄断市场有个著名的斯威齐模型,解释寡头垄断市场现象中的价格跟涨不跟跌现象:当某个寡头垄断企业变动价格时,竞争对手并不随之涨价,而是跟跌不跟涨。当该寡头企业提高价格时,其他企业并不跟着提价,而在该企业价格下跌时,其他企业怕失去市场,会随之降低价格。即使没有学过经济学,也应当明白普…… 2187.信息化是我国汽车零部件工业发展的战略选择 [ ][2005年7月27日][919] 入二十一世纪以来,中国的汽车工业进入了快速发展的高速路,我们仅仅用了两年的时间,就完成了从200万辆到300万辆的跨越,且在接下来的两年里以每年百万辆的速度高速增长,使得中国汽车工业在2004年突破了500万辆产量,位居世界第四,成为当今世界汽车销售增长最快的地区,引起了国际经济界和汽车界的广泛关注。中国汽车工业取得如此业绩,得益于中国经济的快速增长和经济体制的深化改革以及汽车工业全方位的国际合作…… 2188.奇瑞汽车荣膺“国民车”称号 [ ][2005年7月27日][1150] 由四川在线汽车网与华西都市报联合推出的“国民车”深度调查活动近日揭晓,奇瑞风云以52.76%的绝对优势荣膺“国民车”称号。在今天下午举行的四川地区国民车颁奖典礼上,四川在线、华西都市报、天府早报、成都电视台、四川交通广播电台等多家媒体及奇瑞汽车西南营销中心领导、网友与读者代表共同见证了这一中国车市极具意义的历史时刻。四川地区国民车颁奖典礼现场颁奖典礼上,奇瑞汽车西南分销处督导张健向所有关注本次“国…… 2189.汽车零部件:中国制造业的伤心地 [ ][2005年7月21日][956] “如果驾车驶往北京现代汽车厂,远远地你就可以看到众多的中韩合资零部件企业,众星拱月般环绕在汽车厂周围。”6月27日,记者在采访一家汽车咨询公司的经理时,他这样向记者讲述。的确,在神州大地上,正耸立着越来越多的中外合资零部件企业和外资独资企业,而民族汽车零部件企业,其生存空间正被无形挤压。世界汽车零部件几大巨头今年近几个月的频繁动作正是这一判断的真实写照:4月23日,全球最大的零部件公司博世在苏州的…… 2190.汽车业将进一步成为用钢大户 [ ][2005年7月21日][985] 据中国汽车技术研究中心最新预测显示,2005年至2020年间,我国汽车需求量将由525至546万辆左右,增长到1254至1381万辆左右,而汽车保有量也将由2005年的3028万辆增至14500万辆,与此激增数量相对应,估计2005年我国汽车用钢1545.1万吨左右,其中板材消费772.5万吨;2020年我国汽车用钢达到3581.9万吨,其中板材1790.9万吨。由此看来,我国汽车市场发展的空间巨…… 2191.汽车养护“圈地战”升级 [ ][2005年7月20日][1104] 见习记者章小星申先生开着一辆广本雅阁3.0,与购车费用相比,一年花在养护方面的费用着实不菲:除去雨季洗车略为频繁外,每月固定洗车4至5次,冬季洗车一次20元,其余三季洗车一次10元,一年累计1000元左右。每5000公里更换三滤(机滤、汽滤、空滤)和机油,以一年跑25000公里计,每年需更换五次三滤和机油,每次360元,五次总计1800元。车漆保护封釉,每年1000元。一年一次大保养,包括清积炭、…… 2192.汽车维修有多少猫腻? [ ][2005年7月20日][1266] 看多个车主的上当经历汽车维修有多少猫腻核心调查:随着私家车拥有量的迅速增长,汽车维修业的市场前景也日渐看好。但眼下省城汽修市场是否规范?汽车维修后面究竟隐藏着多少黑幕呢?俗话说“汽车有价,维修无价”,随着私家车的增多,有关汽车维修的各类投诉也呈上升趋势。近日,记者对省城的汽修市场作了番调查,结果发现汽车修配里有不少猫腻。省城一位多年从事汽车维修的汽修厂工人,向记者透露了汽车维修人员欺瞒车主的种种手…… 2193.自由舰:吉利汽车的制高点 [ ][2005年5月30日][1595] 5月28日,吉利汽车全新顶级作品1.6L自由舰在成都吉都汽贸正式上市,售价6.98万元。被业界喻为吉利造车历史上划时代的一款产品、具有脱胎换骨气质的吉利自由舰,究竟具有怎样的魅力呢?本报记者在第一时间揭开其神秘面纱,进行了一次全面深度试驾。动力:充沛后劲自由舰搭配了1.6L自主研发的MR481QA强动力发动机,并装备了吉利自主研发而且是国内惟一拥有自主知识产权的智能电子助力转向(EPS)系统。驾驶…… 2194.“汽车狂人”李书福:要像卖打火机一样卖汽车 [ ][2005年3月10日][1892] 吉利控股集团董事长李书福认为政府应该改善产业环境,扶持小排量汽车李书福是一个很“热闹”的政协委员。在两会期间,无论是他去年《大力发展经济型轿车和小型汽车》,还是今年《加大保护和扶持中国本土汽车品牌的力度》的提案,都吸引了媒体聚焦。“狂人”李书福继续保持着语不惊人死不休的作风:“要主动站在真理面前,而不能无理要求让真理站在我们这边”,“要像卖温州打火机一样把吉利卖到全世界去”,“今年经济型轿车要涨价…… 2195.少妇16楼坠下砸坏汽车,死后基本未流血(组图) [ ][2005年7月19日][1833] 出事现场家属悲痛欲绝“冷冻女尸”16楼落下?事发郑州金成国际广场,警方初步排除他杀可能,坠楼者曾患精神病今报记者孙旭阳赵郡主滨高冬丽通讯员吴鹏/文刘玉高实习生尹亚飞/图昨天上午10时24分,一女子从郑州经三路上的金成国际广场A座16楼坠落,砸进楼下一辆别克商务车的后窗里。令人惊奇的是,该女子是从16楼坠落的,但落地即毫无气息的她几乎没流血,右腿脚踝处折得只剩皮肉相连,也只是在腿上有些许血迹,地上没…… 2196.“汽车狂人”李书福:让全世界都跑着吉利车 [ ][2005年7月18日][2260] 吉利汽车总裁李书福浙江最不缺的就是商人,名声超过李书福的却凤毛麟角。他8年前大张旗鼓进入汽车行业,开始进入公众视野,他以对汽车行业的执著被喻为“汽车狂人”,他的梦想是“吉利汽车三分之二要出口到海外”,“让全世界到处都跑着吉利的车”。浙江老大李书福穿着整齐的西装,手中拿着一把印有“吉利汽车”4个大字的雨伞。浙江台州的气温是28℃,天气闷热,下着小雨,李书福就这样站在那里,身后是吉利汽车台州路桥生产基…… 2197.关注:汽车改装行业市场劣胜优汰 [梁宇][2005年7月18日][1278] 随着越来越多的车主追求爱车的个性化,在佛山已经有近10年历史的汽车改装行业终于热了起来,许多商家踊跃进军改装领域,而且这个市场已经引起了境外改装车企业的注意。市场前景诱人业内人士介绍说,在珠三角地区,深圳、东莞和珠海的改装车市场是做得最红火的,由于这几个地方的改装比较出名,不少佛山车主都将车开过去改装。相比之下,佛山的市场则显得慢热一些。不过,目前佛山街头可以改装的地方也越来越多了。一些有实力的汽…… 2198."汽车降价猪肉涨价"时代的本土品牌策略 [ ][2005年7月14日][1034] 这是一个涨跌交加的年代,这是一个犬牙交错的年代。粮食涨了、饲料涨了、全国肉类市场的价格也在迅猛上涨,国家统计局的数据表明,当今猪肉的价格突破历史最高点,达到近20年来的最高点。在农产品价格上涨的同时,汽车等行业却由于激烈的竞争在经历有史以来的“寒冬”:即使是新推出没多久的丰田花冠在一片降价声中也不得不大打广告,“再降5000元”。英国小说家狄更斯说:这是一个极好的年代,这是一个极坏的年代!套用到现…… 2199.海口汽车音响业人士揭底:假货贴名牌利润6倍 [ ][2005年7月11日][1324] 由于许多车主对汽车音响缺乏足够了解,加上目前汽车音响市场的鱼龙混杂,不少车主都有过花钱买气受的经历。一私企老板花1600元改装的日本品牌汽车音响,用了几个月发现竟是地地道道的冒牌货。针对目前汽车音响存在的问题,本报记者在业内人士的指点下进行了暗访,发现汽车音响市场非常混乱。市场现状音响店数量一年翻番目前海口汽车音响店大约有80多家,档次较高的大约有10多家,上规模的正规店有五六家。而在2003年以…… 2200.服务烽火行 福田汽车构筑沿途品牌驿站 [周文国][2005年7月9日][1582] 刚刚荣获2005CCTV“我最喜爱的中国品牌”的福田汽车,率先在2005年商务年会中提出了“大服务”的理念,并将服务作为2005年的工作重点。随后陕西重汽、东风汽车、一汽也纷纷推出以“服务”为主要诉求点的营销计划。业界人士认为,随着品牌的多元化及产品的同质化,仅靠产品取胜已经不现实。因此,未来中国汽车厂商必须靠全方位竞争才能获取竞争优势。服务必将成为重要的一环,乘用车市场如此,商用车市场亦是如此。…… 2201.车市躁动,汽车企业莫要自乱阵脚 [ ][2005年7月9日][946] 近一周时间来,车市躁动不安。部分经销商对部分车型的让利促销行为,经过媒体加工捆绑,正成为一枚冒着白烟的炸弹在车市横行。“汽车价格战又起”、“价格大战是否还会爆发”,这样的新闻让人心惊肉跳。对车市稍有了解的人都知道,去年这个时候,国内车市的一片萧条正是拜价格战所赐。去年6月举行的北京车展是车市分水岭。车展前,产销两旺,“井喷“依旧;车展后,严重滞销,一潭死水。恶性竞争让消费者捂紧了钱袋,中国车业由此…… 2202.汽车消费莫忘“十大关键点” [ ][2005年7月7日][1003] 据“中消协”统计披露,2004年,我国汽车投诉量同比上升了31.6%,位居商品类投诉增幅的第二位。与此同时,汽车因质量问题引起的投诉占到70.5%,比例最大,汽车消费维权已成为新热点。针对当前异常“热乎”的汽车投诉纠纷,笔者提示广大消费者,选购和维修车辆应谨记以下十大事项:认真验收“交接表”消费者在选购车辆后,要仔细对车的重要部件的性能、外观、配置、油耗等交接表中所列内容逐项进行验收,确保无问题后…… 2203.80%的汽车无品牌代理权?经销商何去何从? [ ][2005年7月4日][1647] 明年12月1日起商用车也实行授权销售拿不到厂家品牌授权的经销商本指望可以“二级加盟”,但商务部市场体系建设司官员7月1日的发言却让他们的期望又落了空。专家认为,这些经销商将更可能变成“车虫”(汽车经纪公司),而非有独立开票权的4S店二级加盟店。《汽车品牌专卖管理办法》已于4月1日正式实施,到10月1日的这段时间是一个宽限期,届时,无品牌代理权的经销商的出路成为业界关注的焦点。目前汽车销售市场上80…… 2204.9条汽车安全标准有望年内出台 [ ][2005年7月4日][713] 今年年底前将出台9项汽车安全强制性标准,它们是:《侧面碰撞保护》、《乘用车后碰燃料系统要求》、《商用车驾驶室外部凸出物检验项目》、《后视镜性能和安装要求》、《门锁和车门保持键性能要求和实验方法》、《汽车内饰材料燃烧特性》、《汽车防盗装置》、《汽车座椅固定装置和头枕强度要求及实验方法》、《汽车安全带固定点安装要求》。专家指出,即将出台的汽车强制性安全标准有3项内容尤其引人注目———第一是侧面碰撞保护…… 2205.丰田出征——丰田汽车公司总裁奥田广弘 [ ][2005年7月2日][1127] 奥田广弘,出生于日本名古屋郊外,毕业于东京一桥大学。一直在丰田公司工作,从事过会计、采购和国内外销售工作。1995年执掌丰田帅印。主要业绩●1995年成功率领丰田公司走出“瓶颈”。●1996年~1997年率领丰田公司胜利完成“海外扩张。”管理精粹●“产品开发才是我们重新唤起战胜他人更为宏大战略的一个方面。”奥田广弘谈丰田公司近年的发展。●“对于汽车制造业,速度和范围才是至关紧要的。”奥田广弘论业界…… 2206.铁血领袖——大众汽车公司总裁费迪南·皮埃切 [ ][2005年7月2日][1635] 1937年,费迪南·皮埃切出生在奥地利的首都维也纳。他的外祖父费迪南·保时捷是著名的保时捷公司的创始人。皮埃切就读于瑞士联邦技术学院。1963年,进入保时捷公司,1972年,加入隶属大众公司的奥迪公司,1993年,皮埃切担任大众公司总裁。主要业绩●推出大获成功的新款“甲壳虫”汽车。●大力削减成本,化巨额亏损为高额盈利。●把大众公司带入超豪华型汽车市场。管理精粹●皮埃切喜欢让下属惴惴不安,他经常突然…… 2207.非洲--一个值得中国汽车企业关注的新市场 [ ][2005年7月2日][1128] 近年来,非洲国家汽车市场明显扩大,汽车保有量逐年增长,汽车更新率也在不断上升,其中有3个国家的汽车更新率超过5%(毛里求斯7.7%,博茨瓦纳5.4%,南非5.1%)。在非洲,由于公路状况差、汽车维修网点少和零部件昂贵等原因,大大缩短了汽车的使用寿命。因此,在非洲经营汽车及配件很有发展前途,只要选准了位置,加上合理的价格和优质的服务,利润肯定十分可观。例如有一个中国江苏的老板原本是去谈农场生意的,后…… 2208.大众汽车消费回归理性 市场平稳产销增长 [ ][2005年6月30日][880] 上半年产销的持续增长,让汽车业得以喘息。然而利润的大幅下滑,表明大部分企业依然在谷底徘徊。可以欣慰的是,消费者和竞争对手都在趋于理性。市场对价格战说“不”去年此时,为缓解销售不振、库存增加的压力,领头羊上海大众与上海通用全线调价,彻底打开了价格乱战的闸门,大小汽车制造商纷纷跟进,整个市场竞争“惨烈”之极,一个流传甚广的帖子甚至预言,到2005年年中汽车价格会彻底崩盘,15万元以上新车身价将贬值一半…… |