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129.没有安全，还有什么理由要奇瑞？ [吴子敬][2007年9月4日][2526] 在俄罗斯汽车杂志（AvtoRevu）发表了中国制造的轿车旗云的冲撞试验结果后，美国、日本、韩国媒体转载并报导说：“存在安全问题的中国出口商品黑名单上如今又多了一样东西──汽车。”华尔街日报8日报导，俄罗斯汽车杂志（AvtoRevu）在4月27日进行的64公里时速金属障碍物撞击测试中，中国奇瑞汽车有限公司(CheryAutomobileCo.)所产的旗云(Amulet)轿车的结果最差。汽车前部七零八…… 130.奇瑞借道上高山 [郑新安][2007年8月29日][867] 很多企业家问我，什么是大品牌，什么是国际化的品牌？我说大品牌不是表面上的形式，而是在于品牌所给消费者的一种胸怀。什么胸怀？小品牌都是狗肚鸡肠，唧唧歪歪，都把消费者当贼看，狗眼看人低。其服务方式完全是看人、防人式的，心态极差。而大品牌则正相反，以博大的胸怀，给你绕梁三日般的品牌消费体验。比如我们的家具厂商说，“高端产品，不买，请勿靠坐！”宜家说“请坐上去，感觉一下它是多么的舒服”。再如我们的汽车销售…… 131.奇瑞百万下线后的“芯”动作 [佚名][2007年8月28日][648] 8月22日，奇瑞汽车的第100万辆汽车下线了。从第1辆车到第20万辆，奇瑞用了53个月；从第20万辆到50万辆，奇瑞用了23个月；而从第50万辆到100万辆，奇瑞仅用了17个月。这样的发展速度，在中国汽车行业可以说是空前的。如果冷静一点看，奇瑞取得的“百万辆”的佳绩已成过往。在产量突破百万辆以后，面对国内外竞争越来越激烈的态势，奇瑞汽车该怎么走呢？这里不做面面俱到的分析，仅从奇瑞今年接二连三与美国…… 132.奇瑞200亿扩产计划曝光 [佚名][2007年8月27日][630] 随着几声坚定的鼓声,屏幕上的0、00、000……000000最终变成1000000,瞬间,会场里响起雷鸣般的掌声和欢呼——2007年8月22日,奇瑞第100万辆汽车奇瑞A3在安徽芜湖奇瑞汽车第三总装厂正式下线。从1999年12月18日第一辆奇瑞风云下线,到2007年8月22日第100万辆下线,奇瑞仅用了93个月的时间,就完成了从"小作坊"到"工业巨人"转变。据悉,奇瑞的第二个百万辆计划于2009年…… 133.奇瑞已在海外设立７座工厂 [ ][2007年8月23日][891] 新华网合肥８月２２日专电（记者汪延白斌）我国最大自主品牌汽车公司奇瑞今年出口增长迅速，今年１－７月已出口汽车５８４１３辆，比去年同期增长约２５０％，遥遥领先国内其他汽车企业。奇瑞公司副总经理周必仁说，奇瑞汽车一问世，就挟自主品牌的优势，大力拓展海外市场，目前已在俄罗斯、乌克兰、伊朗、埃及、印尼、乌拉圭等６个国家建立了７个组装工厂，在当地形成了市场规模和零部件供应和维修能力。海外发展战略已成为奇瑞快…… 134.奇瑞成首个百万辆自主品牌 [ ][2007年8月23日][709] 昨天，在奇瑞第100万辆汽车正式下线时，奇瑞汽车董事长兼总经理尹同耀许下一句重言：奇瑞将恪守“在资本结构上可以多元化，在品牌主权上只有独占性”的基本原则，加快迈向全球的步伐。用10年时间奇瑞成为首个进入“百万辆俱乐部”的自主品牌汽车制造商。据悉，到2010年，该公司将从现在的年产销40万辆的规模，跃级为年产销100万辆汽车的集团。在此前的三个月时间内，奇瑞的国际化合作项目不断升级：6月，奇瑞与美国…… 135.奇瑞第１００万辆车下线 [ ][2007年8月22日][1646] 740)this.width=740"border=undefined>奇瑞总装车间生产线新华网北京８月２１日专电题：自主品牌汽车开始进入成熟阶段我国将诞生首家产量突破一百万辆的企业新华社记者张毅２２日，中国自主品牌汽车的领军企业——奇瑞汽车，将迎来第一百万辆汽车正式下线。奇瑞成为中国自主品牌汽车企业中，首家累计产量突破一百万辆大关的企业。自主品牌汽车正在不断成熟１９９９年１２月１８日，首辆奇瑞轿…… 136.奇瑞开启后合资时代 [李安定][2007年8月20日][5250] 近日，奇瑞频频弄出“大动静”，让人大跌眼镜。本来是一杆自主品牌、自主开发的“大旗”，偏偏回过头去搞合资。伙伴分别是菲亚特、克莱斯勒以及“非汽车企业”美国量子公司，真叫人有点找不着北。说实话，能够跟上詹夏来、尹同耀们的“头脑风暴”并非易事。说到底，奇瑞不是“泛民族主义”的旗手，奇瑞心里的大目标是“全球化”，是打造跻身强手之林的“国际名牌”。740)this.width=740"border=unde…… 137.奇瑞汽车晋级“百万辆俱乐部” [佚名][2007年8月18日][980] 8月22日，奇瑞汽车即将迎来第100万辆汽车的下线，奇瑞汽车将成为中国汽车产业史上第一个突破百万辆的自主品牌，也是继上海大众、一汽大众、上海通用等企业之后，又一家晋级中国“百万辆俱乐部”的企业。业界评论认为：奇瑞第100万辆汽车下线，是奇瑞汽车十年发展历程中重要的里程碑，标志着奇瑞汽车的企业规模和造车实力已经迈上了一个新台阶。与此同时，随着像奇瑞这样以“原创研发”为本的百万辆级自主汽车企业的出现，…… 138.奇瑞汽车初入巴林良好开局 [佚名][2007年8月17日][992] 今年7月以来，奇瑞的巴林代理商“汽车城”在当地主要新闻媒体连续刊登了奇瑞东方之子轿车（EASTARSEDAN）和奇瑞瑞虎运动型多功能车（TIGGOSUV）的销售广告，并在其展厅和“西福购物城”举行了促销造势活动，引起了当地车商和消费者的关注。据当地《海湾天天报》8月16日消息，“汽车城”总经理克里斯.爱德华兹于日前说：“购车者和有意购车者（对两款车）反映良好，奇瑞车的市场占有率有望在明年年底达到2…… 139.菲亚特奇瑞闪电“订婚” [ ][2007年8月8日][786] 谈判已一年多的奇瑞菲亚特合资项目在历尽波折后，终于迎来了“柳暗花明又一村”的时刻，菲亚特集团汽车与奇瑞汽车昨天在北京签署了《谅解备忘录》，双方将按各自出资一半成立合资公司生产乘用车。明年投产，年产17.5万辆该备忘录显示，双方拟新成立的合资公司将生产、销售菲亚特集团汽车旗下的阿尔法·罗密欧和菲亚特品牌汽车，以及奇瑞旗下的品牌汽车。合资公司选址于奇瑞汽车的总部安徽芜湖，计划于2009年投产，预计年产…… 140.菲亚特将采购奇瑞发动机 [佚名][2007年8月7日][736] 奇瑞与意大利汽车巨头菲亚特之间的合作签约昨天有了最新发展。与早前外界期待不同，双方昨天并没宣布包括引入车型代工等一揽子协议，而是率先对外披露一纸采购发动机协议。在昨天菲亚特集团发布的简短声明中，透露已和奇瑞汽车签署菲亚特向奇瑞采购发动机的最终协议。根据协议安排，奇瑞汽车将向菲亚特提供1.6升和1.8升汽油发动机，用于装配在中国境内及中国境外生产的菲亚特汽车。两家公司预计发动机年供应量将超过10万台…… 141.国产品牌汽车出口提速自主奇瑞 [佚名][2007年8月4日][1475] 今年上半年，国内自主品牌汽车出口出现大幅的增长。国内自主品牌汽车公司，奇瑞处获悉：奇瑞今年上半年整车出口创下新的纪录。然而，近两个月以来，有关中国自主品牌在国外遭遇“碰撞门”事件的消息接二连三。德国权威机构ADAC对在欧洲上市不久的华晨进行了碰撞测试，结果只获了一颗星的成绩这些消息一出，国外的媒体对中国的汽车评价一个字“差”，甚至称它们是“来自中国的废铁”。740)this.width=740"b…… 142.奇瑞菲亚特合作从头开始 [ ][2007年8月2日][772] 740)this.width=740"border=undefined>不出资金是奇瑞与外方合作的“条件”之一。本报资料图片谈判已一年多的奇瑞菲亚特合作项目在接近胜利的最后时刻出现意外。近日，记者获悉，原定7月11日举行的“奇瑞与菲亚特合作签约仪式”因故取消。由于双方在最后一刻耍起谈判手段，奇瑞菲亚特合作项目无端翻起波澜。签约取消“奇瑞和菲亚特的整车合作项目暂时搁置了。”近日，知情人士透露的这一消…… 143.奇瑞缘何要做自主品牌的“逃兵” [佚名][2007年8月1日][1002] 车市现象一向以坚持走自主品牌为荣的奇瑞为了达到向国际市场进军的目的，开始与克莱斯勒合作，并有可能将自身开发的车型A1和A3纳入克莱斯勒全球销售网络(详见本报7月6日《车市》版：奇瑞将贴克莱斯勒标志进军国际市场)。牛人评说奇瑞要贴克莱斯勒的牌还须先过环保关？奇瑞是想通过这种方式把产品打到美国去，现在看来还得画个问号。为什么？以奇瑞目前的技术将产品直接打到美国去肯定是不行的。因为A1虽然造型不错，但环…… 144.奇瑞百万雄“芯”华夏行 [佚名][2007年7月24日][737] 2007年7月20日上午，在位于济南坤利汽车销售有限公司段店分店奇瑞4S店大门前，人头簇拥，气氛热烈。由奇瑞汽车有限公司主办、济南坤利汽车销售有限公司协办的奇瑞百万雄“芯”(ACTECO)华夏行———奇瑞ACTECO济南-海南-芜湖极限油量挑战活动举行了隆重的发车仪式，挑战车手、公证人员、媒体记者、一行数十人分别驾驶瑞虎、东方之子等奇瑞多款车辆，浩浩荡荡驶离济南坤利汽车销售有限公司段店分店，按照既…… 145.奇瑞克莱斯勒合作终修正果 [ ][2007年7月4日][859] 由于克莱斯勒换新东家而出现短暂搁浅的小型车代工项目终于修成正果。今天上午“奇瑞汽车公司与克莱斯勒集团战略合作签约仪式”将在北京钓鱼台国宾馆举行，双方将正式开启“非简单代工贴牌模式”的全新合作方式。除了奇瑞为克莱斯勒贴牌代工生产小型车外，双方还可能成立合资公司进行研发和资本的深度合作。由此，快速壮大中的奇瑞汽车将驶入一个全新的发展拐点。合作方式突破简单代工自去年年底，奇瑞与克莱斯勒达成了代工生产小汽…… 146.奇瑞与克莱斯勒合作七月将成行 [佚名][2007年7月2日][2262] 中国自主品牌汽车奇瑞与美国克莱斯勒汽车公司之间的合作终于即将成行。记者从奇瑞公司获悉，如果顺利，双方将在7月正式签署协议，而合作模式则并非传言中的简单代工。“我们双方正在积极准备最终把协议完成。”奇瑞汽车新闻发言人金弋波昨日十分谨慎地表示，目前协议已进入完善阶段，最快将于下月在北京举行正式的签字仪式。早在今年2月，戴克公司监事会就已批准克莱斯勒与奇瑞之间进行合作的框架协议。但由于克莱斯勒在今年5月…… 147.奇瑞用战术抢占ＳＵＶ市场 [ ][2007年6月21日][845] 5月18日，奇瑞汽车整合推出了瑞虎3，不仅对原瑞虎车型进行了全面升级，将产品品质提升了一个新的高度，同时，奇瑞宣布了瑞虎升级为母品牌，现售瑞虎车型命名为瑞虎3，与06年北京车展亮相的瑞虎5和07年上海车展亮相的瑞虎6为平级关系，共同组成了奇瑞“虎群”。瑞虎5和瑞虎6瑞虎升级为母品牌，是其良好市场表现的必然结果，同时也表露出，奇瑞在拿下微轿、经济型家轿市场之后，巩固及扩大其在SUV车型市场影响力的战…… 148.奇瑞高层人事变动玄机解析 [ ][2007年6月20日][1202] 7月13日，奇瑞今年又一款新车-V2即将在长春车展正式上市。而在6月初，奇瑞V5更名东方之子Cross，并进行了价格调整。在刚刚公布的5月份轿车销量排行中，奇瑞汽车一举超越上海大众，跃居第二位。种种事实表明，从去年的北京车展就让人们眼前一亮的奇瑞汽车，正以前所未有的速度向着今年39.3万辆销量目标迈进，而我们也丝毫不怀疑奇瑞顺利完成这个目标。不过，在奇瑞一片繁荣的掩映下还是存在着一些不和谐的声音。…… 149.菲亚特高档车拟给奇瑞代工 [ ][2007年6月20日][997] 意大利汽车巨头菲亚特要与南京汽车集团分手的决心越来越明显。据奇瑞高层透露，在久久得不到南汽的积极回应后，菲亚特有意将旗下的高端品牌阿尔法·罗密欧交给奇瑞汽车公司代工生产，目前双方已接近达成正式协议，将于一两个月内正式对外宣布。预计阿尔法·罗密欧将在2009年于奇瑞芜湖基地正式投产。“最近奇瑞和菲亚特将有重大的消息要宣布。”昨天，一位知情人士向记者表示。奇瑞代工的首款产品很可能是阿尔法·罗密欧的当家…… 150.奇瑞试水商务车自毁品牌 [刘步尘][2007年6月20日][1806] 我们从公开资料了解一下目前奇瑞的现状：随着近几年中国车市的发展，奇瑞的销量也在节节攀升，但奇瑞的产品目前基本被挤压在3-10万元的乘用车区间，这一区间不仅竞争剧烈，而且利润也不高。我们知道，自以奇瑞风云轿车切入家用轿车市场的奇瑞来说，奇瑞一直定位于高性价比的家庭用车，紧紧围绕着乘用车这个领域来研发产品的，从低端的QQ到高端的东方之之子，从商用的酷越车到都市越野的瑞虎，几乎在乘用车的每一个细分下都推…… 151.奇瑞汽车高调进军大西南雄心壮志 [吴幼祥 杨鸣][2007年6月12日][1200] 6月7日，奇瑞汽车携A1、瑞虎3、瑞虎5、A5、QQ6、东方之子、东方之子Cross等豪华阵容，在中国西部重要的国际汽车展之一的“2007重庆国际车展”盛装亮相，同时，奇瑞A1狂欢节也在车展上启幕，显示了奇瑞汽车高调进军大西南的雄心壮志。今年是奇瑞建厂十周年，建厂十年来，奇瑞汽车一直坚持发扬“自立、自强、创新、创业”的精神，核心竞争力不断增强。今天的奇瑞汽车已成为稳居中国主流汽车企业第一阵营的自主…… 152.奇瑞、克莱斯勒合作成真 [ ][2007年6月11日][977] 道奇·大黄蜂DodgeHornet量产即将获得公司高层同意。克莱斯勒管理董事会已同意与中国汽车制造商奇瑞共同生产这款欧洲B级入门车型用于抢占美国及美国以外的其它市场。在2006年日内瓦车展上，我们得知这款道奇·大黄蜂最大输出功率为127kW（170hp）/4000rpm，最大扭矩为224N·m/4000rpm。从停止状态加速至97km/h（60mph）需要6.7秒。Autocar相信该车的量产版最…… 153.奇瑞汽车的美国梦：变数到底多少？ [ ][2007年6月11日][1023] 虽然奇瑞一直低调行事，但其与美国量子公司（Quantum2007LLC）的合作却在不断升温。国内外媒体也对这家名为“奇瑞量子汽车有限公司”的新合资公司充满了好奇，认定它将在奇瑞未来的国际化道路上扮演重要角色。上海车展期间，奇瑞董事长尹同耀谨慎披露了这则合作的消息。5月1日，该合资公司建设的环境评价书就出现在芜湖经济技术开发区管委会官方网站上。紧接着，5月15芜湖市政府召开新闻发布会正式发布了奇瑞与…… 154.奇瑞代工克莱斯勒有望继续 [ ][2007年6月6日][791] 随着Cerberus资本管理公司接手克莱斯勒，克莱斯勒大整顿正式开始。上海证券报获悉：自Cerberus资本管理公司接手后，已有4位克莱斯勒高层离职。而克莱斯勒CEO拉索达仍保留在位，正大刀阔斧地进行海外建厂、以降低生产成本。在墨西哥建发动机厂是其海外扩张的第一步。上海证券报从克莱斯勒获悉：克莱斯勒计划在墨西哥Saltillo市投资5.7亿美元建厂，组装Phoenix(凤凰)的新一代V6发动机。新…… 155.奇瑞尝试汽车网络订购戴尔模式 [佚名][2007年6月2日][1065] 秦力洪最近很忙，作为奇瑞汽车销售公司副总经理，他6月份的工作重点之一便是新上市的小车A1销售问题。这款小车是奇瑞今年上海车展力推的一款车型，目标客户群主要是都市白领。奇瑞董事长尹同耀说，奇瑞要做小车之王。在尹同耀看来，小型车是奇瑞迅速占领市场份额的关键，QQ的盛名一直以来对于奇瑞高端品牌的建设颇有裨益。奇瑞的小型车注定是其未来的主要产品之一。然而小型车的问题在于，在中国汽车市场竞争日益激烈的今天，…… 156.克莱斯勒和奇瑞合作恢复 [ ][2007年5月25日][954] 道奇Hornet此前，当克莱斯勒与其新东家——私人投资公司CerberusCapitalManagement忙于收购事宜之时，奇瑞正在重新考虑其代工生产克莱斯勒小型车一事。日前，奇瑞官方针对此事进行了解释，与克莱斯勒谈判事宜的中止是出于对这家美国汽车制造商未来发展前景的考虑。现在，既然Cerberus已经成功收购克莱斯勒，进而使奇瑞对未来又充满了希望。奇瑞A1据奇瑞内部人士透漏，奇瑞将继续为克莱斯…… 157.奇瑞汽车遇海归“出走门” [ ][2007年5月24日][1107] 继2006年数位海归精英离开奇瑞汽车后，近日奇瑞汽车再现海归出走门事件。昨日，上海证券报获悉：奇瑞汽车副总经理阚雷和奇瑞汽车工程研究院副院长辛军已于4月25日正式离职。负责采购的副总经理袁涛也有离职传言，但袁涛辞职之说尚未得到奇瑞汽车的确认。业内均认为，几员大将的相继离开将在一定程度上影响奇瑞汽车的研发及海外扩张进程。但奇瑞汽车也有不同声音：经过双向选择后，奇瑞仍将沿原定轨迹发展，团队不会受到过度…… 158.奇瑞克莱斯勒换将重开谈判 [ ][2007年5月24日][795] 在戴姆勒·克莱斯勒集团分拆后，克莱斯勒在中国的业务即将调整。仍在审批中的奇瑞代工克莱斯勒项目是最重要一环。上海证券报获悉：双方正在准备重新坐在谈判桌，但主谈判的人将大有不同。克莱斯勒方面将派出以新股东为首的谈判方；而奇瑞汽车由于高层变动，亦由奇瑞汽车国际公司总经理张林来负责谈判。此前，奇瑞汽车副总经理阚雷负责与戴姆勒·克莱斯勒集团的谈判，但近日阚雷已正式离开奇瑞汽车。奇瑞汽车表示：张林负责奇瑞汽车…… 159.奇瑞汽车瑞虎３整装上市 [ ][2007年5月23日][896] 5月18日，奇瑞汽车北京诚信达汽车城正式揭牌，在揭牌仪式的现场，全新的瑞虎3系列SUV汽车也正式在北京市场亮相，至此奇瑞汽车“纵横中国”的“奇瑞汽车城”渠道模式战略逐渐开始落实，为奇瑞在华北地区占据营销制高点添上浓重一笔。而深谙“得终端者得天下”的奇瑞汽车，还将陆续在全国建立几十个“纵横中国”的奇瑞单品牌4S集群，北起哈尔滨，经102国道，再经107国道到深圳，贯穿10省12市；而西起乌鲁木齐，经…… 160.奇瑞引以色列援建高端品牌 [林喆][2007年5月17日][821] 项目尚在审批中，最快2009年投产，年产15万辆在代工道奇尚无定论的背景下，奇瑞携手一家美国公司在华成立合资企业的计划昨天引起业内关注。《第一财经日报》从商务部网站获悉，奇瑞正计划通过其全资子公司芜湖奇瑞汽车投资有限公司，以55∶45的比例，与美国Quantum(中文译名：量子)LLC公司进行合资。该项目总投资超过58.3亿元，预计于2009年10月在安徽芜湖建成投产，规划年产15万辆汽车，并有望…… | 
