【中国品牌总网行业资讯】随着东风北桥站6米盾构机的成功吊装

出井，地铁14号线枣营站至东风北桥站区间右线隧道贯通，这标志着

本市地铁建设历史上首次不断流穿湖隧道洞通。

　　记者昨天从北京市政路桥市政集团四公司了解到，14号线穿湖段

以枣营车站为始发点，从地下分别向南北两侧的车站掘进。其中，枣

营站向北至东风北桥站区间需穿越朝阳公园北湖，穿越长度592米；枣

营站向南至朝阳公园站需穿越朝阳公园南湖，穿越长度为587米。由于

地铁施工需要挖掘出双方向列车的两条隧道，因此每个方向均由两台

盾构机先后进行穿越，一共将完成四次穿越。

　　目前右线隧道贯通完成的正是向北的第一次穿越，左线盾构机已

经成功穿越朝阳公园北湖湖底，下月起将开始穿越朝阳公园南湖。据

了解，14号线包含穿湖段在内的东段线路则将于2014年年底通车。（

记者叶晓彦 通讯员段瑞瑞）

（责任编辑：乘日揽月）

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