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小米:汽车团队核心骨架已搭建完成 
(日期:2021/11/24 16:14:07)
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在财报中,小米表示,目前智能电动汽车业务顺利推进,团队成员已超过500人,智能电动汽车预计将于2024年上半年正式量产
受到“缺芯”影响,小米三季度的手机出货量相比去年同期减少。
 
11月23日,小米集团(01810.HK)公布三季报:今年三季度总收入781亿元,同比(较上年同期)增长8.2%,环比下降11.1%;经调整净利润达人民币52亿元,同比增长25.4%,环比下降18.1%;毛利为142.9亿元,同比增长40.6%,环比降5.6%;营业利润为27.3亿元,同比下降59.2%,环比下降74.6%。
 
在财报中,小米表示,目前智能电动汽车业务顺利推进,团队成员已超过500人,智能电动汽车预计将于2024年上半年正式量产。而电话会议中,小米高管也表示:“目前汽车团队的核心骨架已经搭建完成,从这个意义来说,汽车业务是超过预期的。”
 
同时,小米高管在接受包括澎湃新闻在内的媒体采访时,谈到了元宇宙:“小米在关注元宇宙概念的周边机会。目前,小米在可穿戴设备、视频等领域已作出投入,也曾和国外品牌在VR和AR领域有所合作,正在为这个市场做准备。”
 
“尽管全球核心零部件供应短缺,我们的总收入和经调整净利润均保持稳健增长。”小米在财报中提到。
 
数据显示,三季度小米期间利润同比、环比出现下跌,在电话会议中,小米集团副总裁兼首席财务官林世伟解释称,这并非是小米的实际业绩亏损,而是由于投资组合中,被投企业中上市公司的股价波动原因,产生了35亿元左右的浮动亏损,导致公允价值向下。林世伟进一步称,被投企业股价波动产生的浮盈浮亏,并不直接反映公司的真实经营业绩。“股市波动是正常现象,小米整体的投资非常健康。”
 
财报显示,今年三季度,小米智能手机收入人民币478亿元,全球智能手机出货量4390万台。
 
去年三季度,小米智能手机出货量4660万台。
 
谈到出货方面,小米高管在电话会议中表示,今年三季度和四季度的出货均受到半导体短缺的挑战,但预计明年下半年的供应形势将得到改善。
 
电话会议中,小米高管提到,由于第三季度供应短缺,可能让小米手机销量减少1000万-2000万部。

澎湃新闻 范佳来

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