南航新疆分公司“飞行部建设年”活动有感-商务指南_商务服务

    2007年，是我来到南航新疆分公司飞行部的第二个年头。这一年通过对公司各方面情况的慢慢熟悉，我感到这个集体是积极向上、蓬勃发展的。但是，进入2008年，安全形势却不容乐观，连续发生不安全事件。面对严峻的安全形势，飞行部及时采取了各种措施，全力扭转安全被动局面，在思想、技术、作风等方面大力气进行整改，以遏制安全形势滑坡趋势。恰逢这个时机，南航提出“飞行部建设年”活动，我作为一名普通的副驾驶，人们常说的“小飞”，通过参加中队、大队及部里组织的各项业务学习、研讨及安全教育，深深懂得了“安全没有终点”的道理，也深深感到自己身上那一份神圣的职责。

    飞行队伍是航空运输生产的核心力量和确保飞行安全的关键防线，随着奥运临近，飞行队伍的作风和稳定格外重要。司献民总经理要求飞行队伍，既要客观看待成绩，也要清醒正视问题，以时不我待的精神，居安思危、防微杜渐的风险意识，切实增强飞行部建设的责任感和紧迫感。他肯定了飞行队伍在公司负重爬坡及与国际接轨、实施战略转型中，“付出了汗水和心血，作出了突出的贡献”。同时也指出，随着公司的发展和飞行员队伍的迅速扩大，南航在飞行部建设方面也面临一些矛盾和问题，突出表现就是管理模式、管理能力、队伍建设的三个“不适应”。要求各单位、各级领导要牢牢把握“飞行部建设年”活动的目标和重点，真抓实干，确保活动扎实推进；以高度的政治责任感，加强组织、精心部署、狠抓落实，确保活动取得实效。飞行部建设是公司安全管理的核心工程，也是“一把手”工程；这次飞行部建设年不是搞整顿，也不是搞运动，而是重在建设、重在管理、重在长效；要以强有力的管理建设高水平的飞行部。

    在南航新疆“飞行部建设年”的具体实施中，主要对以下三个方面进行了加强：
    一、提高管理干部的安全管理水平。组织领导班子在总
结2007年工作的基础上，认真查找本单位在安全、技术、行政管理中的隐患，并以书面形式报安全监察室，并要求加强干部队伍建设，加强形势教育，开展以加强思想作风、严格行为规范为主题的专题组织生活会。

    二、加强规章制度建设。由飞行部技术室负责指定培训
计划，利用2个月时间对全体飞行人员进行FCOM手册和运行手册的轮训，坚持每周业务学习日制度。

    三、加强业务培训建设。开展技术普查，严格训练管理，
    加强业务学习和技术研讨，加强QAR分析能力建设。加强安全文化建设，制定政策方便大家进行研讨建设经验和成果以及对飞行部建设提出针对性意见。

    作为一名普通的飞行员，我应该从基础做起，加倍努力学习各种业务技能，尽快提高安全飞行水平，仔细查找自身不足，真正把“安全第一，预防为主”的思想加以贯彻落实，
为“飞行部建设年”各项活动的顺利实施付出自己应尽的努力